Дополнительно: Раздвижной 5-осный полуприцеп TSR 5S0U2N
Готов к отгрузке!
Ссылка 10549
Технические характеристики:
Нагрузка на ССУ: 25000 кг
Общая масса: 80000 кг
Собственная масса полуприцепа: 14000 кг
Грузоподъёмность: 66000 кг
Длина гуська полуприцепа: 3840 мм
Длина грузовой платформы: 11600 мм
Величина удлинения: 8000 мм
Высота низкорамной платформы: 895 мм
Ширина полуприцепа: 2530 мм (с уширителями 3140 мм)
Высота ССУ: 1350 мм
Радиус поворота от шкворня: 2300 мм
Поворотный шкворень: 2 дюйма
Шины: 235/75R17, 5 BRIDGESTONE
Подвеска: пневматическая, SAF
(1, 2, 3-оси стационарные 4 и 5-подруливающие)
1 и 2 оси подъемные
Управление осями: инерционное
Межосевое расстояние 1360 мм
Техническое описание
ШАССИ
- Силовые элементы рамы изготовлены из высокопрочной стали;
- Стальная сварная конструкция, состоящая из передней площадки (верхняя секция) и ровной нижней площадки (нижняя секция);
- Пара выдвижных опорных ног сзади полуприцепа грузоподъемностью 25 т. каждая
- Выдвигающаяся центральная рама с промежуточной фиксацией через 500 мм., пункты для блокировки усилены.;
- Усиленная опорная плита с соединительным
2-дюймовым шкворнем
- Опорное устройство SAF механическое, с двухскоростным приводом, грузоподъемностью
2 х 12 тонн с управлением справа;
- 2 Передвижных стола 350 х 2530 мм
- 2 противооткатных башмака;
- Стальной ящик для пневматики;
- Выдвижные оцинкованные уширители с обеих сторон всего 20 шт. (2 х 10 шт.);
- Оцинкованные выдвижные знаки крупногабаритного ТС 4 шт., с стробоскопами и дополнительным проблесковым маячком;
- 5 манометров, по одному манометру на каждую ось;
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- Система EBS 4S/3M с регулятором уровня платформы и контроля условий торможения и боковых сил в повороте для предотвращения опрокидывания, 2 датчика на третьей оси, 2 датчика на четвертой оси;
- Производитель – WABCO;
- Управление уровнем пола – ручной кран, включает 1 клапан для подъёма/опускания, Транспортное
положение устанавливается автоматически;
- Тормозные камеры мембранного типа;
- Панель управления стояночным тормозом на боковой части полуприцепа;
- 6 ресиверов общим объемом 200 л.;
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- 24 v в соответствии с ADR;
- Контактные разъемы 2 x 7 + 1 x 15 на передней стенке без проводов;
- Задние фары комплексные: лампы накаливания;
- Вольфрамовые лампочки: свет заднего движения, противотуманные фары, света поворотников;
- Освещение номерных знаков (LED);
- Габаритные огни и боковое освещение диодные (LED);
- Светоотражающие таблички;
ПОЛ
- Комбинированный (дерево + металл);
- Пол платформы - настил из древесины толщиной ок. 45 мм, с выступом над рамными профилями ок. 5мм.; - Пол гусака - настил из древесины толщиной ок. 35 мм, с выступом над рамными профилями ок. 5мм.;
- Над колесами покрытие из рифленых стальных листов;
- 5 пар утопленных крепежных петель грузоподъемностью 8 т. для тяжеловесных грузов на верхней секции; - 1 пара утопленных крепежных петель грузоподъемностью 8 т. для тяжеловесных грузов на нижней
платформе гуська;
- 7 пар крепежных петель грузоподъемностью 15 т. Под боковым профилем платформы;
- 1 пара крепежных петель грузоподъемностью 12 т. для тяжеловесных грузов на скосе верхней секции;
- 7 пар утопленных крепежных петель грузоподъемностью 8 т. для тяжеловесных грузов на нижней секции;
- 1 пара крепежных петель грузоподъемностью 15 т. на замыкающем профиле полуприцепа;
- 5 пар поперечных карманов, для стоек 120 х 80 мм.;
- Противоскользящее покрытие гуська и платформы;
НАДСТРОЙКА
- Передний инструментальный ящик (состоит из 3 отсеков, включает крепеж для запасного колеса тягача, лебедку, крепление под коники)
- комплект съемных алюминиевых бортов (высотой 400 мм.) и стальных стоек на гуське;
- Аппарели приставные алюминиевые с тракозацепами, грузоподъемностью 40 т. (2 х 20 т.), длиной 2 400 мм, шириной 480 мм. + Стальной ящик для аппарелей (крепится на раме полуприцепа)
- Дополнительный стальной инструментальный ящик (крепится на раме полуприцепа, укомплектован цепями (8 шт.), талрепами (8 шт.), стяжками крепления груза (4 шт.)
- 12 стоек (коников)с креплениями, исключающими соскальзывание с уширителей при использовании в качестве настила при заезде техники;
ПОКРАСКА
- Все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку;
- Для обработки и покраски рамы используются: антикоррозионный эпоксидный грунт, двухкомпонентная полиуретановая финишная эмаль с высокой степенью глянца;
- Средняя толщина лакокрасочного покрытия (включая грунт) – 160 мкм.;
- Цвет шасси красный RAL 3020, Диски колес серебристого цвета;
- Горячая оцинковка выдвижных элементов;
ГАРАНТИЯ
- 12 месяцев с момента продажи;
Цена указана с НДС.
Подробности по телефону.
Дополнительно: Раздвижной 5-осный полуприцеп TSR 5S0U2N
Готов к отгрузке!
Ссылка 10549
Технические характеристики:
Нагрузка на ССУ: 25000 кг
Общая масса: 80000 кг
Собственная масса полуприцепа: 14000 кг
Грузоподъёмность: 66000 кг
Длина гуська полуприцепа: 3840 мм
Длина грузовой платформы: 11600 мм
Величина удлинения: 8000 мм
Высота низкорамной платформы: 895 мм
Ширина полуприцепа: 2530 мм (с уширителями 3140 мм)
Высота ССУ: 1350 мм
Радиус поворота от шкворня: 2300 мм
Поворотный шкворень: 2 дюйма
Шины: 235/75R17, 5 BRIDGESTONE
Подвеска: пневматическая, SAF
(1, 2, 3-оси стационарные 4 и 5-подруливающие)
1 и 2 оси подъемные
Управление осями: инерционное
Межосевое расстояние 1360 мм
Техническое описание
ШАССИ
- Силовые элементы рамы изготовлены из высокопрочной стали;
- Стальная сварная конструкция, состоящая из передней площадки (верхняя секция) и ровной нижней площадки (нижняя секция);
- Пара выдвижных опорных ног сзади полуприцепа грузоподъемностью 25 т. каждая
- Выдвигающаяся центральная рама с...
Город: Санкт-Петербург
Объявление находится в архиве и может быть неактуальным, контактные данные закрыты
