Продажа Nooteboom Nooteboom, 2008 год в Санкт-Петербурге

Снят с продажи

Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке

Показать только актуальные объявления

Другие полуприцепы Nooteboom Nooteboom 2008 года, 18000000 рублей, Санкт-Петербург

Объявление 46373023 от 11.04.2023

18 000 000 ₽

Количество осей	5 шт
Тип техники	другие полуприцепы
Масса	18 300 кг

Отчет по VIN-коду

XMR**************

Не числится в розыске

Ограничений не обнаружено

Поиск ДТП и расчетов ремонтов

Проверка наличия залогов

Еще 20 проверок в полном отчете

Получить полный отчет

Дополнительно: Продается Nooteboom EURO-111-25.
Год выпуска 2008.
Колесная формула 5+2.
(В стоимость входит подкатная 2-х осная тележка)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.

Общая масса : 119 000 kg
Масса полуприцепа : 18 300 kg
Грузоподъёмность : 100 700 kg
Длина гуська полуприцепа : 3 740 mm
Длина низкорамной платформы : 18 910 mm
Высота низкорамной платформы : 595 mm
Высота ССУ : 1 315 mm
Ширина полуприцепа : 2 740 mm

ПОГРУЗОЧНАЯ ПЛАТФОРМА

- Отделка по периметру, средняя секция платформы покрыта 5-сантиметровой твердой древесиной.
- Поворотные уширители для увеличения на 250 мм с каждой стороны.
- Крепежные проушины d25 на нижней и верхней части основных элементов каждые 1, 5 м.
- 2 наклонных "носика" спереди для легкого доступа и для хранения шлангов, когда прикреплен гусек.

ЗАДНЯЯ ТЕЛЕЖКА

- 5 осей с поворотным кулаком и автоматическим управлением, регуляторы зазора.
- Гидропневматическая подвеска типа HR с подъемом/понижением для оптимальной езды
- Шины 285/70R19, 5 двускатные
- Запасное колесо на гуське.
- Конструкция задней палубы с центральной осью, UNP
- Боковые панели и пол толщиной 6/8 мм в шахматном порядке.
- Крепежные крюки под боковыми панелями.
- Упор для приставных трапов.

ПЕРЕДНЯЯ ТЕЛЕЖКА

- 2-х осная тележка, благодаря которой снижается нагрузка на все оси, дающая высокую грузоподъемность.
- Благодаря крюковым соединениям на обоих концах быстро и просто изменить конфигурацию для работы с передней тележкой или без нее.
- Тележка с гидравлическим приводом на гидропневматической подвеске с ходом 600 мм.
- Шины 285/70r19, 5

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

- Оси управляются рулевыми тягами, не требующими технического обслуживания.
- Опорные точки рычага полностью защищены от попадания воды, пыли и грязи, что продлевает срок службы.
- Поворот передается гидравлически на заднюю тележку с помощью пары гидроцилиндров, из которых передние приводятся в движение с помощью пластины пятого колеса (см. Т.Д. рулевое управление).
- Дополнительный набор цилиндров рулевого управления управляет ведущими осями.
- ID оси управляются рычажным механизмом.

ГУСЕК

- Съемный гидравлический, тип HL30.
- Алюминиевый, высотой 415 мм.
- Работает с помощью электропривода, питаемого от аккумулятора тягача.
- Гусек автоматически блокируется в любом положении, позволяя поднимать / опускать (ход более 600 мм)
нижнюю переднюю часть платформы.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

- 2-линейная система воздушного давления EC с Wabco ABS с автоматическим определением нагрузки.
- Регулируется давлением подвески.
- Ручной тормоз с помощью пружинных тормозных цилиндров.

ОСВЕЩЕНИЕ

- 24-Вольта ISO-N = S (SMMT), включая квадратные 5-камерные задние фонари, фары номерного знака, белые
габаритные огни спереди и желтые боковые габаритные огни.
- Маркировочные таблички, 2 шт. розетка.

СТАНДАРТНЫЕ АКСЕССУАРЫ

- Шкворень 3”, сменный
- Брызговики
- Колесный ключ и ключи для центральной коробки клапанов рулевого управления.
- 2 Опорных блока.

ОПЦИИ

- Углубления в платформе для колесных экскаваторов.
- Конструкция «скоба» задней палубы; центральный желоб
- Глубина 250 мм (локально 350 мм) x ширина 700 мм.
- Дистанционное рулевое управление с ASA (автоматическое выравнивание).
- Тормозная система без ABS.
- Доп. ширина габаритных огней/проблесковых маяков.
- Автоматическая смазка.