Продажа Mitsubishi Lancer Evolution, 2005 год в Санкт-Петербурге
Автомобиль снят с продажи
Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке
Добавить в избранное
Поделиться объявлением
Объявление 45015785 от 01.04.2022
1386
Запчасти на Mitsubishi Lancer Evolution CT9A с доставкой
АКПП Mitsubishi 4G63 T | Установка, Гарантия, Кредит
40 000 ₽
Передний бампер для Lancer Evolution 7 8 9 CT9A
10 000 ₽
Двигатель 4B11 для Mitsubishi
135 000 ₽
Контрактная АКПП из Японии (Nissan, Mitsubishi, Honda)
Бампер передний MMC Lancer Evolution 7 GT-A CT9A 4G63T 2002 г
23 000 ₽
Контрактный Двигатель Mitsubishi, проверенный на ЕвроСтенде
1 750 000 ₽
без оценки
| Двигатель | бензин, 2.0 л |
|---|---|
| Мощность | 280 л.с., налог |
| Коробка передач | механика |
| Привод | 4WD |
| Тип кузова | универсал |
| Цвет | серебристый |
| Пробег, км | 61 100 |
| Руль | правый |
| Поколение | 9 поколение |
| Комплектация | 2.0 GT 4WD |
Отчет по номеру кузова
CT9********
Не числится в розыске
Ограничений не обнаружено
Дополнительно: Mitsubishi Lancer Evolution – это полноприводный спортивный автомобиль, спроектированный с уклоном для участия в соревнованиях по ралли. Модель имеет жизненный путь в целых 10 поколений. Первый Evolution мир увидел еще в далеком 1992 году, а последний Lancer Evolution X сошел с конвейера в 2016, навсегда унеся легенду в историю.
В марте 2005 года Mitsubishi Motors представили девятое поколение модели. Двухлитровый турбо-двигатель 4G63 получил технологию изменяемых фаз газораспределения MIVEC и развивал 280 л.с. и 400 Нм крутящего момента. При этом турбина осталась прежней, с облегченным составным ротором, компрессорная крыльчатка которого отлита из магниевого сплава. Автомобиль получил новую 6-ст. МКПП, разработанную на основе агрегатов Nissan, а также однотрубные амортизаторы Bilstein, климат-контроль и опциональный пакет дополнительных приборов на торпедо.
Также в этом поколении впервые появился кузов универсал Lancer Evolution Wagon, сошедший с конвейера в сентябре 2005 года. Кузов универсала практически полностью повторяет седан, но сделан более прочным за счет повышения жесткости стоек, дополнительным усилителям в точках крепления панелей и других кузовных элементах, а также увеличенным полотном алюминиевой крыши. При этом вес возрос всего на 20 кг. Интерьер автомобиля также во многом идентичен седану - рулевое колесо MOMO, алюминиевые накладки на педали, отделка сидений кожей и алькантарой, но отличается другими передними сиденьями, с менее выраженной боковой поддержкой, складным задним сиденьем и, соответственно, багажным отделением. По акустическим причинам используется и большее количество звукоизолирующих материалов.
По утверждению производителя Lancer Evolution Wagon был произведен в ограниченным тиражом в 2.500 шт., однако, по другим данным количество автомобилей составляет порядка 3.000 штук. Также считается, что автомобиль с МКПП было выпущено порядка 50% от общего тиража. Представленный экземпляр произведен в декабре 2005 года, окрашен в цвет Cool Silver (серебристый металлик) и дополнен наклейками Ralliart - известного спортивного подразделения производителя. В трансмиссии присутствует межосевой дифференциал с электронно-управляемой фрикционной муфтой ACD (Active Ceпter Differeпtial) и само-блокирующейся задний дифференциал.
Видимая часть истории автомобиля в России началась, когда он был импортирован в Россию из Японии в ноябре 2010 года с пробегом 20.000 км (аукционный лист с оценкой 4BA прилагается в галереи). С 2010 по 2017 автомобиль находился во Владивостоке, сменив двух собственников, а после был продан в Иркутск. Обращает на себя внимание факт, что после продажи третьим собственником, уже после регистрации в ГИБДД новым собственником, третий собственник поменял параметры объявления, согласно которому за месяц автомобиль получил дополнительные 200.000 км и "нерыночную" стоимость, но мотив данного действия остаются неизвестным. В 2019 году автомобиль был выкуплен текущим владельцем, ставшим пятым по порядку, и привезен в Санкт-Петербург. Им же была удалена нештатная сигнализация и заменены передние колодки.
В 2020 году на автомобиль была сделана дефектовка в Pride Motorsport, которая выявила следующие рекомендации:
-Заменить два продольных рычага задней повестки;
-Заменить два поперечных рычага задней повестки;
-Заменить стойки стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески;
-Заменить передние амортизаторы;
-Заменить сайлентблоки задней подвески;
-Заменить насос фрикционной муфты ACD.
Также, согласно доступной информации и углубленному осмотру автомобиля можно сделать следующие выводы:
-Металлические детали не имеют признаков вторичного окраса;
-На заднем бампере около арок с обеих сторон облезает лак;
-Признаки визуальных и технических доработок отсутствуют;
-На множественных элементах ходовой части и выхлопной системы присутствует коррозийный налет, однако без следов сквозной или значительной ржавчины на панелях кузова;
-Износ шин Yokohama Advan Neova AD08 R 235/45 R17 составляет 20%.
Осмотр автомобиля возможен в Санкт-Петербурге, по адресу набережная смоленки дом 5-7. Передача автомобиля будет также происходить на данной площадке. Оплата за автомобиль возможна наличными или безналичными переводом. Вместе с автомобилем будет передан 1 комплект ключей и ПТС. Физический или онлайн осмотр автомобиля возможен в Санкт-Петербурге, по адресу набережная Смоленки, 5-7.
Также возможно направить свое предложение по стоимости автомобиля через Банк Сделок Экземпляра.
В марте 2005 года Mitsubishi Motors представили девятое поколение модели. Двухлитровый турбо-двигатель 4G63 получил технологию изменяемых фаз газораспределения MIVEC и развивал 280 л.с. и 400 Нм крутящего момента. При этом турбина осталась прежней, с облегченным составным ротором, компрессорная крыльчатка которого отлита из магниевого сплава. Автомобиль получил новую 6-ст. МКПП, разработанную на основе агрегатов Nissan, а также однотрубные амортизаторы Bilstein, климат-контроль и опциональный пакет дополнительных приборов на торпедо.
Также в этом поколении впервые появился кузов универсал Lancer Evolution Wagon, сошедший с конвейера в сентябре 2005 года. Кузов универсала практически полностью повторяет седан, но сделан более прочным за счет повышения жесткости стоек, дополнительным усилителям в точках крепления панелей и других кузовных элементах, а также увеличенным полотном алюминиевой крыши. При этом вес возрос всего на 20 кг. Интерьер автомобиля также во многом идентичен седану - рулевое колесо MOMO, алюминиевые накладки на педали, отделка сидений кожей и алькантарой, но отличается другими передними сиденьями, с менее выраженной боковой поддержкой, складным задним сиденьем и, соответственно, багажным отделением. По акустическим причинам используется и большее количество звукоизолирующих материалов.
По утверждению производителя Lancer Evolution Wagon был произведен в ограниченным тиражом в 2.500 шт., однако, по другим данным количество автомобилей составляет порядка 3.000 штук. Также считается, что автомобиль с МКПП было выпущено порядка 50% от общего тиража. Представленный экземпляр произведен в декабре 2005 года, окрашен в цвет Cool Silver (серебристый металлик) и дополнен наклейками Ralliart - известного спортивного подразделения производителя. В трансмиссии присутствует межосевой дифференциал с электронно-управляемой фрикционной муфтой ACD (Active Ceпter Differeпtial) и само-блокирующейся задний дифференциал.
Видимая часть истории автомобиля в России началась, когда он был импортирован в Россию из Японии в ноябре 2010 года с пробегом 20.000 км (аукционный лист с оценкой 4BA прилагается в галереи). С 2010 по 2017 автомобиль находился во Владивостоке, сменив двух собственников, а после был продан в Иркутск. Обращает на себя внимание факт, что после продажи третьим собственником, уже после регистрации в ГИБДД новым собственником, третий собственник поменял параметры объявления, согласно которому за месяц автомобиль получил дополнительные 200.000 км и "нерыночную" стоимость, но мотив данного действия остаются неизвестным. В 2019 году автомобиль был выкуплен текущим владельцем, ставшим пятым по порядку, и привезен в Санкт-Петербург. Им же была удалена нештатная сигнализация и заменены передние колодки.
В 2020 году на автомобиль была сделана дефектовка в Pride Motorsport, которая выявила следующие рекомендации:
-Заменить два продольных рычага задней повестки;
-Заменить два поперечных рычага задней повестки;
-Заменить стойки стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески;
-Заменить передние амортизаторы;
-Заменить сайлентблоки задней подвески;
-Заменить насос фрикционной муфты ACD.
Также, согласно доступной информации и углубленному осмотру автомобиля можно сделать следующие выводы:
-Металлические детали не имеют признаков вторичного окраса;
-На заднем бампере около арок с обеих сторон облезает лак;
-Признаки визуальных и технических доработок отсутствуют;
-На множественных элементах ходовой части и выхлопной системы присутствует коррозийный налет, однако без следов сквозной или значительной ржавчины на панелях кузова;
-Износ шин Yokohama Advan Neova AD08 R 235/45 R17 составляет 20%.
Осмотр автомобиля возможен в Санкт-Петербурге, по адресу набережная смоленки дом 5-7. Передача автомобиля будет также происходить на данной площадке. Оплата за автомобиль возможна наличными или безналичными переводом. Вместе с автомобилем будет передан 1 комплект ключей и ПТС. Физический или онлайн осмотр автомобиля возможен в Санкт-Петербурге, по адресу набережная Смоленки, 5-7.
Также возможно направить свое предложение по стоимости автомобиля через Банк Сделок Экземпляра.
Город: Санкт-Петербург
Автомобиль снят с продажи
Объявление в архиве, контактные данные закрыты
Отправка автомобилей
Владивосток - Москва от 51т.р. Москва - Владивосток от 58т.р. 8800-500-0936
Lancer Evolution52
Всем привет.
Мой очередной отзыв , я посвещу машине ,к которой шел,в течении ,наверно, последних 5 лет.
Почему?
За последние...
Lancer Evolution37
Все никак не мог начать писать сравнение СТИ (кузов GC8) и ЭВО 8. Сразу говорю, что все, что я пишу мое личное мнение, рассказ...
Lancer Evolution34
Первые 25 тыс.км.
Ощущения:
• Брат у меня сказал так: «Понятно, зачем такие машины нужны, все на нее смотрят, когда ты в...