Еще

Объявление 22742893

Продажа Mitsubishi Airtrek, 2002 год в Санкт-Петербурге

Name: Mitsubishi Airtrek
Brand: Mitsubishi
Price: 450000 RUB
Availability: InStock
Rating: 8.5 (3513 reviews)

Автомобиль снят с продажи

Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке

Показать только актуальные объявления

SUV или внедорожник Mitsubishi Airtrek 2002 года, 450000 рублей, Санкт-Петербург

Объявление 22742893 от 22.08.2016

542

Запчасти на Mitsubishi Airtrek

Расходники

Ходовая часть

Оптика

КПП

Двигатели

Детали кузова

JDMStore | Фара "Хрусталь" правая Toyota Mark JZX90 (новая)

4 800 ₽

JDMStore | Фара "Хрусталь" левая Toyota Mark JZX90 (новая)

4 800 ₽

JDMStore | Фара левая Toyota Mark JZX100 (новая)

3 800 ₽

Бамперы / Низкие ЦЕНЫ / Гарантия

5 300 ₽

JDMStore | Фара правая Toyota Mark JZX90 (новая)

6 000 ₽

JDMStore | Фара левая Toyota Mark JZX90 (новая)

6 000 ₽

Больше запчастей на Дром Базе

450 000 ₽

Двигатель	бензин, 2.0 л
Мощность	136 л.с.,

Коробка передач	механика
Привод	4WD
Цвет	оранжевый
Пробег	170 000 км
Руль	правый

Дополнительно: ~460 лс
Airtrek Turbo 5 mt rs garrett gt30.
Безопасная настройка на МАПе Фетом.

Пробег с момента постройки мотора - 20 000 км, из них 5000 обкатка и 10 000 на буст оффе.
Не распил, не конструктор.
В подвеске ничего не стучит, не гремит. Все что вызывало подозрения менялось (развальные болты, сайлентблоки задних рычагов и передних, передние шаровые, рулевые тяги и наконечники, задние серповидные рычаги, стойки и втулки стабилизаторов, ступичные подшипники со ступицами и т.д.).
Разбирали коробку для профилактики (поменяны подшипники, синхронизаторы и шестерни в идеальном состоянии). новые стойки, пружины от Эво.
Сделано много чего.

1. Двигатель
— Блок 4G63, расточен под 85, 5мм. Зазор 8 соток
— Коленвал Eagle ход 88 мм
— Поршни Mahle 85, 5 Evo VIII
— Шатуны Manley H-Beam с усиленными болтами ARP
— Шпильки постели коленвала ARP
— Вкладыши и полукольца ACL
— Прокладка ГБЦ Evo IX
— Ремень ГРМ и натяжитель Evo IX
— Балансиры удалены

2. ГБЦ
— Шпильки ГБЦ ARP
— Распредвалы B.Crower 264/264
— Пружинки, тарелки, клапана Evo IX
— Гидрокомпенсаторы Hyundai
— Разрезные шестерни Fidanza
— Доработка клапанной крышки для улучшения вентиляции
— Вентиляция картерных газов через custom маслоуловитель

3. Впускная система
— Короб фильтра нулевого сопротивления Алюминий
— Фильтр нулевого сопротивления K&N
— Впускной пайп 4”
— Фронтальный интеркуллер no name
— Custom пайпинг диаметром 63, 5 мм.
— Блоу-офф Tial оригинал
— Впускной коллектор Evo VIII
— Дроссель Evo VIII

4. Выпускная система
— Выпускной коллектор ETS под фланец Т3
— Турбокит Garrett gt3076r с горячим хаузингом Garrett A/R 0.63
— Вестгейт Tial MVR 44мм оригинал. Выход с гейта наружу.
— Выхлоп 3 дюйма от начала и до конца без заужений, выполнен по форме сток трассы без резонатора и прокладок на V-Band соединениях. В конце объемная прямоточная банка с насадкой. Звук получился достаточно тихий.

5. Охлаждение
— Увеличенный алюминиевый радиатор AJS
— Слим-вентиляторы 14 дюймов и вентилятор кондиционера от Evo VIII
— Маслокулер и редуктор Evo VIII
— Термостат на 76 градусов
— Новый ГУР
— Увеличенный радиатор ГУРа

6.Топливо и Зажигание
— Форсунки Bosch Motorsport 980cc
— Топливная рейка Evo VIII
— Два топливных насоса AEM 320л/ч в баке
— Шланги подачи и обратки топлива увеличенного диаметра (10мм)
— Топливный регулятор Aeromotive оригинал
— Четырех катушечное зажигание

7. Рулевое управления тормозная и ходовая часть
— Передние стойки Evo VIII, новые задние амортизаторы Kayaba c пружинами Evo VIII
— Рулевая рейка Evo VIII короткая
— Распорка перед AJS
— Передние тормоза 4-х поршневые диск 320 мм Evo, задние 2-х поршневые Brembo диск 300 мм Evo
— ГТЦ от Evo VIII

8. Трансмиссия
— 5-ступ. механическая кпп Evo 6 TME
— Усиленная органика (комплект с корзиной и маховиком)
— Передняя червячная блокировка от Evo VIII
— Задняя дисковая блокировка от Evo RS с преднатягом 5 кг
— Отрегулированные зазор ГП переднего и заднего редуктора

9. Электрика и электроника
— Датчики STRI температура масла двигателя, давление масла двигателя
— Механический датчик давление турбины Stack
— ШПЛЗ AEM UEGO
— 3-х портовый соленоид Grimmspeed
— Магнитола Pioneer
— rewire топливного насоса
— подключение второго насоса на управление от мозга

10. Кузов без ржавчины и следов коррозии, ЛКП на 4 -

11. Шины и диски:
— Диски Enkei R17 Evo VIII
— Летняя резина BF Goodrich G-Force T/A KDW 245/40 R17
— Зимняя резина Toyo G3 ICE 225/50 R17

Город: Санкт-Петербург

Автомобиль снят с продажи

Объявление в архиве, контактные данные закрыты

Мицубиси Аиртрек

оценка модели8.5

Статистика цен Мицубиси Аиртрек на японских аукционах

Отзывы владельцев Мицубиси Аиртрек

Тест-драйвы Мицубиси Аиртрек

Технические характеристики Мицубиси Аиртрек

Запчасти на Мицубиси Аиртрек в Санкт-Петербурге

Автоуслуги

Отправка автомобилей

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru

Мнения владельцев Mitsubishi Airtrek

низкая стоимость обслуживания

экономичный

843 коротких отзыва

Отзывы владельцев Mitsubishi Airtrek

Airtrek 20028

Всем доброго времени суток. Оставлю и я свой маленький отзыв об этой чудо машины))). До этого были разные машины, тойота марино...

Airtrek 200229

Всем любителям автомобилей привет! Решил написать отзыв о своём автомобиле - Mitsubishi airtrek turbo. Почитал соседние отзывы...

Airtrek 200220

Японская надежность 4-й автомобиль: сроки владения 2015-2017г.г. После продажи Приоры, о чем я рассказывал ранее (Отзыв о...

Вы смотрите раздел Продажа Мицубиси Аиртрек.
Посмотреть всё о Мицубиси Аиртрек
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Мицубиси Аиртрек.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Мицубиси Аиртрек в Санкт-Петербурге.